الكفاح للخرسانة الجاهزة والطابوق تغوص في أعماق البحر الأحمر

تواصل الكفاح للخرسانة الجاهزة والطابوق (KRB) ، المورد الرئيسي لوحدات البناء الخرسانية الجاهزة والخرسانة في المملكة العربية السعودية ، تقديم منتجاتها عالية الجودة للعديد من أبرز المشاريع في المملكة. ، على سبيل المثال في جدة ، هي مورد رئيسي للخرسانة الجاهزة لأعمال التوسعة والتحديث في ميناء جدة الإسلامي. من بين المشاريع التي تعمل شركة KRB عليها حاليًا في الميناء ، إنشاء أرصفة جديدة (رقم 26 و 31) في محطة الحاويات الجنوبية ، والتي تقوم ببنائها شركة PC Marine Services بموجب عقد ممنوح من قبل هيئة الموانئ السعودية (مواني). . عينت هيئة الميناء أيضًا قادة المباني الحديثة (MBL) – في اتحاد مع Huta Hegerfeld Saudi – لتعميق قنوات نهج الميناء ، والأحواض الدائرية ، والممرات المائية ، وحوض المحطة الجنوبية. أقيمت مراسم وضع حجر الأساس للمرحلة الأولى من توسعة وتحديث المبنى في أكتوبر الماضي. سيشمل المشروع المكون من أربع مراحل ، والمقرر الانتهاء منه بحلول عام 2024 ، ترقيات البنية التحتية ، بما في ذلك توسيع عمق السحب والرصيف ، وتركيب المعدات والتقنيات المتقدمة. عند الانتهاء ، ستضاعف المحطة التي تم تجديدها قدرة مناولة الحاويات في الميناء من 2.4 مليون إلى 4 ملايين حاوية مكافئة (عشرين قدمًا) بحلول عام 2024. ستكون شركة KRB مسؤولة عن توريد الخرسانة للمشاريع التي تم التعاقد عليها داخل منطقة الميناء مثل أعمال البنية التحتية وإنشاء الأرصفة ، كما ستوفر شركة KRB الخرسانة لبناء ساحات الحاويات بجانب ميناء جدة الإسلامي ، بما في ذلك المركز اللوجستي. صرح المتحدث باسم شركة الكفاح للخرسانة الجاهزة والطابوق لشركة جلف كونستركشن قائلاً: “نقوم حاليًا بتوريد حوالي 230.000 متر مكعب من الخرسانة لهدم وإعادة بناء الأرصفة من 26 إلى 31 إلى المقاول الرئيسي PC Marine Services”. سيتم بناء الأرصفة الجديدة التي يبلغ عمقها حوالي 16 مترًا وطولها 1100 مترًا في محطات الشحن المتعددة لاستقبال شحنات الحبوب السائبة الكبيرة ، واستيعاب السفن الأكبر حجمًا لتغطية طلب السوق المحلي ، وتأمين احتياطيات الحبوب الاستراتيجية للمملكة العربية السعودية من خلال زيادة الواردات ، و تعزيز الأمن الغذائي العام من خلال ميناء جدة الإسلامي. ويضيف المتحدث: “تقوم شركة KRB أيضًا بتوريد 459.299 مترًا مكعبًا من الخرسانة لمشروع تطوير محطة الحاويات الجنوبية بجدة ، حيث المقاول الرئيسي هو شركة أركيرودون السعودية”. تبلغ مدة هذين العقدين 36 شهرًا. وضع مشروع ميناء جدة الإسلامي مواصفات صارمة فيما يتعلق بالتحكم في درجة الحرارة لبعض الأصناف الخرسانية المسلمة مثل جدران الرصيف وكتل السد حيث يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الخرسانة 25 درجة في مواقع المشروع لتجنب حدوث تشققات حرارية داخل الهياكل . المشروع جزء من اتفاقية الامتياز التي وقعتها شركة مواني مع موانئ دبي العالمية جدة في أبريل 2020 لمواصلة تشغيل وإدارة محطة الحاويات الجنوبية على مدار الثلاثين عامًا القادمة. تم توجيه استثمار إجمالي قدره 800 مليون دولار لتحديث المحطة ، مما سيمكن الميناء من استيعاب وخدمة ناقلات الحاويات الكبيرة جدًا (ULCCs). تشمل خطط التطوير تمديد طول الرصيف من 1500 متر إلى 2150 مترًا وتعميق الغاطس إلى 18 مترًا ، مما سيمكن المحطة من خدمة خمس سفن في وقت واحد والتعامل مع أكبر سفن الحاويات العاملة حاليًا وفي المستقبل ، وحملها. إلى 26000 حاوية مكافئة. يعد تطوير وتوسيع ميناء جدة الإسلامي جزءًا من مبادرات مواني لتسريع النمو في صناعة النقل البحري والخدمات اللوجستية ودفع نقلة نوعية في عمليات الموانئ من خلال تنفيذ أكثر من 160 مشروعًا ، في محاولة لوضع المملكة العربية السعودية كمركز لوجستي عالمي . علاوة على ذلك ، من المخطط أيضًا ترقية سطح ساحة المحطة ، وتحسينات الإضاءة وتحديث كامل للمرافق. الكفاح منتج رائد ولاعب رئيسي في مجال البناء يدعم المشاريع الجديدة في المملكة ، ولديها فريق فني مؤهل للغاية يعمل على تلبية متطلبات العملاء والمواصفات.